Akıllı Yakıt Yönetim Sistemi

Nasıl Çalışır?

Offline Senaryo

Uygulama Avantajları

Zengin/Dinamik Raporlama

Online/Offline Kurgu

Bulut Tabanlı

ERP Yazılımıyla Entegre

Bakım Takvimi ve Alarmlar

Web Tabanlı Mobil Destekli

Kolay Kullanım

Hızlı Entegrasyon

IoT Uyumlu

Dil Uyumu

Bakım/Arıza/Makine Evrakları için DYS

Kazanımlar

Offline ve Online tüm fonksiyonlar ile çalışma

Kesintisiz yakıt operasyonu garantisi

Uçtan uca yakıt yönetimi ve yakıt dağıtım otomasyonu

Yakıt ısısı ölçümü ve kesafet düzeltmesi ile doğru ölçüm

Hassas yakıt ölçümü yönetimi (%0,02)

Ana Tank anlık yakıt seviyesi ölçme ve alarmları

Mobil Tanker anlık yakıt seviyesi ölçme ve alarmları

Tüm şantiyelerinizde yetki ile yakıt verme ve alma

IoT ile mevcut yakıt dağıtım ünitelerinizin yeni teknolojilere adaptasyonu

Makinalar arası iletişim desteği (IoT) ile akıllı yakıt dispenseri dönüşümleri

Makinalar arası iletişim desteği (IoT) ile akıllı yakıt transfer seti dönüşümleri

Düşük ve yüksek ısılara dayalıklı endüstriyel donanımlar

Darbe, toz ve nem dayanıklı endüstriyel donanımlar

Exproof / IP65 / IP67 donanımlar

Esnek ve kullanımı kolay yakıt takip yazılımı

Sahadan önemli yakıt dağıtımı verilerin toplanması ve raporlanabilmesi (Firma / Km / Çalışma Saati / Ekipman / Lokasyon / Operatör / Taşeron / Vs.. )

Esnek ve detaylı yakıt kullanım raporları

Özet yakıt kullanım raporları

Yakıt kaybının azalması ve operasyonel giderlerin azalması

Çözümlerimiz

Mobil Tanker Şantiye Yakıt Verme Operasyonu

Mimware Şantiye Yakıt Otomasyon Yazılım Elemanları

Sıkça Sorulan Sorular

Sistem offline (iletişim kapsaması olmadan) çalışıyor mu?

▪ Evet, sistem tüm fonksiyonları ile “offline” çalışmaktadır. Bunu mobil cihaz uzak alan yönetimi ile sağlıyoruz. ▪ Sadece “Anlık Probe Seviye Alarm” fonksiyonu internet bağlantısı gerektirir, çünkü burada ana tankı anlık görmek istenir.

Mimware çözümü Bulut/Cloud çözümü müdür?

Evet, bulut/cloud çözümdür…

Çözümünüzde kullandığınız cihazlarda gömülü yazılım sebebiyle herhangi bir sınırlamanız var mıdır?

Hayır, esnek bir yapıya sahibiz. Kullanmış olduğumuz cihazların da gömülü yazılımlarını biz yaptığımız için çözümün gelişmesi konusunda esnekliğimiz vardır

Herhangi bir mobil cihaz projenin başka bir yakıt noktasında çalışabilir mi?

Evet, ancak mobil cihazdan doğru yakıt noktası seçiminin yapılması gerekmektedir.

Mobil cihaz kaybolursa sahada yakıt operasyonu duruyor mu?

Hayır yakıt operasyonu durmuyor. Bu durumda sistemi manuel bypass’ a çevirerek yakıt vermek mümkündür. Bypass yakıt operasyonunda mobil yakıt panosu veri kaydetmeye devam eder. Handicap: Ne kadar yakıt verdiğinizi ve nerede verdiğinizi bilirsiniz ama hangi araca verdiğinizi bilemezsiniz. Sahada tam control için hızlıca mobil cihaz yerine konmalı.

VID olmadan yakıt transferi yapılması mümkün müdür?

Master VID kartlarını sadece yetkili personele dağıtıyoruz. Eğer müşteri isterse bazı noktalara master VID kart dağıtılması ile mümkün olabilir.

Sisteminiz kalibrasyon veya bakım gerektirir mi?

Mimware IFMS Yakıt panosu için “Hayır”… her ikisini de gerektirmez. Coriolis teknolojisi sebebiyle… Ancak, güncellenmiş dispenserler, yakıt transfer üniteleri gerektirebilir.

Mimware mevcut sayaçlara entegre olabilir mi?

▪ Evet, Mimware IoT Kutusunu ekleyerek bu mümkün olabilir ( sayaç numaratörü dijital değilse bunun da değişmesi gerekir). ▪ Mekanik numaratörler için, “pulser & encoder” kullanarak entegre olmak mümkün, ancak tavsiye etmiyoruz, because fiyatlama çok yakın ama böyle dönüştürülen sitemler hem çok hata payı hem de çok arızaya sebep oluyor

Sahada “Çalışma Saati” ve “Km” alınırken doğru veya yakın değer alındığından nasıl emin olabiliyorsunuz?

Mimware IFMS, iş vardiyalarını ve sahadaki herhangi bir ekipmanın olası Maksimum Çalışma Saatlerini/Km'lerini bilir, bu nedenle sisteme 'Km' veya 'WH' girerken, IFMS girilen değişkeni değerlendirir, son değişken ile karşılaştırır ve girilmiş değer anlamlıysa sistem bunu kabul eder. Aksi halde solenoid valfleri açmaz ve yakıt geçişine izin vermez. Bu şekilde yakıt transfer operatörünü doğru Km ve WH değerlerini girmeye zorlarız.

Yazılımınızda taşeron / şirket / şantiye vs. ayırdımı var mıdır?

Evet, istenilen sayıda taşeron, şantiye, lokasyon tanımlayabiliriz. Böylece hangi bölüm ne yakıt harcıyor görülebilir.

Yakıt transferi operasyonu yapılırken lokasyon bilgisi alıyor musunuz?

Müşteri isterse “evet” / Müşteri isterse “Hayır”. Sistemde bu düzenek var ama açıp / kapatabiliriz. Ayrıca daha ileri analiz için makinalara canbus reader takılarak daha detaylı bilgileri de otomatik almak mümkündür

Sisteme – detaylı controller için - araç veya ekipman yakıt tankı kapasitelerini tanımlayabilir miyiz?

Evet, her araç için sisteme yakıt tankı kapasitelerini tanımlayıp controller sağlayabiliriz. Örneğin; bir cins makina veya araca sadece “100 lt” yakıt ver diye preset değer ile yakıt verdirilebilir veya herhanhi bir araca günlük/aylık/yıllık yakıt istihkakı tanımlanabilir.

Yakıt transferine başlamadan evvel herhangi bir miktarı preset değeri olarak atayıp, o kadar yakıt verilmesini sağlayabilir misiniz?

Evet

Mobil Cihaz olarak Android / IoS mobil cihazlarını kullanabilir miyiz?

Zone1 / Zone2 / Endüstriyel cihaz olduğu sürece olabilir.

Çözümünüz tüm sistemi kapsayacak şekilde stok mantığı ile çalışır mı

Evet, ayrıca istenirse başka parti yazılımlara da entegre olabilir.

Ana tank probe sitemlerinde hassasiyet nedir? Kesafet dikkate alınır mı? Su seviyesi ölçülür mü?

0,2% maximum hassasiyettir ve su seviyesi de aynı hassasiyetle ölçülmekte olup, yakıt için kesafet düzeltmesi yapılmaktadır.

Transfer setlerinde kesafet değeri düzeltmesi var mı?

Mimware coripolis donanımları ile evet…Güncellenmiş sistemlerde ( Dispanser / mobil veya ana transfer setlerinde ) sorun olabilir.

Çok büyük ve birleşik tank adaları için anlık seviye takip çözümü sunuyor musunuz?

Evet, çözümümüz büyük ve birleşik tank adalarını da gözlemleyebilecek yapıdadır.

Çözümünüz başka dilleri destekler mi?

Evet popüler dillerin hızlı adaptasyonu mümkündür. Yazılım ekranlarında geçen tüm kelimeleri diğer dil matrisine oturtup diğer dillere hızlı geçiş yapabiliriz. Bunu yaparken de menu ölçülerini de dikkate alıyoruz ki görsel bir sorun yaşamayalım.